Moto BMW S 1000 Rr
NovoR$ 113.500

Moto BMW S 1000 Rr


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Publicação #009682700

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Detalhes Técnicos

  • Tipo de Operação
    • Venda
  • Condição
    • Novo
  • País
    • Brasil
  • Cidade / Estado
    • Curitiba, Paraná
  • Envio
    • A Combinar
  • Marca
    • BMW Motorrad
  • Modelo
    • S 1000 RR
  • Cilindradas
    • 999
  • Ano de Fabricação
    • 2021
  • Tipo de Motor
    • 4 Tempos

Descrição

BMW S 1000 RR

 

A nova RR foi concebida para a pole position dos circuitos mundiais. Em comparação com o modelo anterior, quase todos os componentes foram redesenhados. O resultado é máxima eficiência do início ao fim. Saiba tudo sobre os dados técnicos e os equipamentos de série aqui.    

 

Motor

  • Tipo: Motor tetracilíndrico em linha, a quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro em titânio, BMW ShiftCam.
  • Diâmetro x curso: 80 mm x 49,7 mm
  • Cilindrada: 999 cc
  • Potência máx.: 207 cv (152 kW) à 13.500rpm    
  • Torque máx.: 113 Nm às 11.000rpm    
  • Taxa de compressão: 13,3:1    
  • Carburação/gestão do motor: Injeção eletrônica, coletores de admissão variáveis    
 

Sistema elétrico

  • Alternador: 450 W
  • Bateria: 12 V/8 Ah, sem manutenção
 

Transmissão

  • Embreagem: Multidisco em banho de óleo, embreagem deslizante, com autorreforço    
  • Transmissão: Seis velocidades com veio de sincronização com engrenagem de dentes direitos
  • Transmissão secundária: Corrente 525 17/45
  • Controle de tração: DTC

 

Dimensões/pesos

  • Altura do banco: 824 mm    
  • Arco interior da perna do condutor: 1.827 mm 
  • Capacidade do depósito: 16,5 l
  • Reserva: aprox. 4 l    
  • Comprimento: 2.073 mm
  • Altura (sem espelhos): 1.151 mm
  • Largura (com espelhos): 848 mm
  • Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio: 197 kg / Pacote M: 193,5 Kg
  • Peso total admitido: 407 kg
  • Carga máxima (com equipamento de série): 210 kg
 

Ciclística/Freios

  • Quadro: Dupla trave em alumínio fundido, motor autoportante
  • Suspensão dianteira: Suspensão telescópica invertida com Ø 45 mm, afinação da expansão e compressão, afinação da pré-carga
  • Suspensão traseira: Braço oscilante de alumínio "WSBK", Full Floater Pro, afinação da expansão e compressão, afinação da pré-carga
  • Curso dianteiro/traseiro: 120 mm / 117 mm
  • Distância entre eixos: 1 441 mm
  • Trail: 93,9 mm
  • Ângulo da coluna de direção: 66,9°
  • Rodas: Rodas em alumínio fundido
  • Roda dianteira: 3,50 x 17''
  • Roda traseira: 6,00 x 17“
  • Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17
  • Pneu traseiro: 190/55 ZR 17
  • Freio dianteiro: Dois discos, pinças fixas de quatro êmbolos, diâmetro de 320 mm
  • Freio traseiro: Disco simples, diâmetro de 220 mm, pinça flutuante de êmbolo simples    
  • ABS: Race-ABS BMW Motorrad (parcial-integral), pode ser desligado, seleção de Modos
  • ABS Pro: Configurações ABS Pro para os Modos RAIN, ROAD, DYNAMIC, sem ABS no Modo RACE
 

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

  • ABS PRO
  • AJUSTE DE COMPRESSÃO, RETORNO E PRÉ-CARGA AM. TRA.
  • AJUSTE DE COMPRESSÃO, RETORNO E PRÉ-CARGA AM. DIA.
  • AJUSTE DO ESTABILIZADOR DE DIREÇÃO
  • AJUSTE DOS MANETES DE FREIO E EMBREAGEM
  • ASSISTENTE DE TROCA DE MARCHAS PRO
  • ASSISTENTE DE PARTIDA EM SUBIDA
  • BMW MOTORRAD INTEGRAL ABS
  • BMW SHIFTCAM
  • CONTROLE DE TRAÇÃO DINÂMICO [DTC]
  • FAROL DIANTEIRO EM LED
  • IMOBILIZADOR ELETRÔNICO
  • LANTERNA TRASEIRA EM LED
  • LUZ DE FREIO DINÂMICO
  • LUZES DE DIREÇÃO EM LED
  • MULTI-CONTROLLER
  • PAINEL TFT 6,5"
  • RACE ABS
  • RODAS EM LIGA LEVE
  • SISTEMA DE CONECTIVIDADE
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL EM ALUMÍNIO
  • TRANSMISSÃO POR CORRENTE

Preencha o formulário ao lado e tire todas as suas dúvidas sobre a BMW S 1000 RR.


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